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國內10月SUV銷量榜出爐 哈弗H6連續77個月霸榜

國內10月SUV銷量榜出爐 哈弗H6連續77個月霸榜

19-11-11 | 作者:hxj |

  日前,我們于乘聯會官網獲取了10月份國內市場的SUV車型銷量榜單。毫無疑問,哈弗H6以月銷4萬臺的成績排名第一,這也是哈弗H6連續第77個月霸占榜首。無敵是多么寂寞,我想長城對此感受頗深。

  不同于國內轎車市場的國產品牌的落寞,在SUV市場中,國產車處于絕對的領先地位。在前十中,國產車占據4席份額,而且冠亞軍都為國產品牌。而在前15排名中,國產車占據8席,已過半的份額占比,凸顯了國產品牌在SUV市場擁有著絕對的話語權。

  排名第一的哈弗H6十月共售出40,011輛,同比去年10月,略微下滑0.6%。不過受車市整體大環境的影響,各大車企的銷量普遍下跌10%左右,哈弗能取得這樣的成績也是相當優秀。

  長安CS75以月銷25,063輛的成績排名第二。雖然相較哈弗H6仍有較大差距,但比第三名大眾系的探岳月銷21,800輛還多出3263輛的市場表現,也彰顯了全新CS75強大的車型競爭力。

  而且,此次全新的CS75,采用轎跑SUV造型,外觀很是驚艷,配置方面足以吊打同價位車型。也難怪其能夠有如此強的市場號召力,曾一度熱銷到需要加錢提車的地步。

  第四名為上汽大眾的途觀,大眾SUV車型中的常青樹,也曾常年霸占銷量榜榜首。但是隨著國產車的新車型越出越多,數年都沒有進行大換代的途觀,競爭力也略顯疲軟,月銷僅19,941輛,不足兩萬輛,也凸顯了老途觀在新興市場競爭中有些力不從心。

  整體而言,SUV市場中,國產品牌處于領先地位,緊隨其后的為日系品牌,前十排名中也占據4席份額,其余兩席為大眾品牌,在SUV市場國產品牌已經讓合資車型感受到了前所未有的危機感。

  但是國產品牌也不能把寶全部壓在SUV身上,我想沒人敢保證SUV車型將會在國內一直火下去。

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